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    軌道交通設備環境試驗CNAS檢測實驗要求
    點擊次數:2139 更新時間:2018-11-08

    軌道交通設備環境試驗CNAS檢測實驗要求
    環境可靠性實驗室在專業辦理軌道交通設備環境試驗CNAS檢測報告,可以提供高溫、低溫、濕熱、振動、外殼防護、低氣壓、沖擊、低溫存放等一系列的環境試驗第三方檢測服務。
    1.低溫檢測報告:
    0℃,穩定4小時后進行性能測試;
    2.高溫檢測報告
    0℃,穩定6小時后進行性能測試;85℃,溫度10min后進行自身性能測試;
    3.交變濕熱檢測報告
    先將溫箱調到25℃,相對濕度調到45%-75%進行2h-6h的穩定溫度處理。在后1h內,將溫度箱相對濕度提高至不低于95%,溫度保持25℃。

    穩定階段之后循環開始,使溫箱在2.5h-3h內由25℃連續上升至55℃,這期間后15min內濕度不低于90%外,升溫階段相對濕度都不應低于95%,以使樣品表面產生凝露,但不應在大型試驗樣品上產生過量凝露。然后在溫度為55℃的高溫高濕條件下保持到從循環開始算起12h為止。這一階段的相對濕度,除初的15min和后的15min不低于90%外,均應保持在93%。然后在3-6h內,將溫箱由55℃降至25℃。初1.5h的降溫速率為10℃/h,這期間的相對濕度除初的15min內不低于90%外,其他時間均不低于95%。降溫之后,溫度保持在25℃,相對濕度不低于95%,從循環開始算起24小時為1個周期共計進行2個周期的試驗。

    4.振動試驗檢測報告:
    分為諧振搜索、振動性能試驗和振動耐久試驗,依據TB/T 2846-2015標準進行試驗;
    5.外殼防護等級檢測報告:
    按照GB/T 4208-2017標準進行IP54,IP65,IP67或IP68防護等級試驗的檢測服務;
    6.低氣壓試驗檢測報告:
    按照基礎標準GBT 2423.21-2008的標準進行,設備在低氣壓試驗箱中,50kPa、60kPa或70kPa氣壓下放置3小時,試驗后對樣品進行性能檢測。
    軌道交通環境試驗
    依據的基礎標準如下:
    GB/T 2423.1-2008《電工電子產品環境試驗 第2部分:試驗方法 試驗A:低溫》
    《電工電子產品環境試驗 第2部分:試驗方法 試驗B:高溫》
    GB/T2423.4-2008《電工電子產品環境試驗 第2部分 試驗方法 試驗Db:交變濕熱(12h+12h循環) 》
    TB/T 2846-2015《鐵路地面信號產品振動試驗方法》
    GB/T 4208-2017《外殼防護等級(IP代碼)》
    GBT 2423.21-2008 《電工電子產品 環境試驗 第2部分:試驗方法 試驗M:低氣壓》
    GB/T25119-2010《機車車輛 電子裝置》

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